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高速公路数智能指挥调度系统

    成果介绍

    管理高速公路路网应急突发事件,可针对突发事件实现分类分级管理,实现突发事件“事发-事中-事后”全过程管控,通过视智能AI、热线上报、人工巡检等多种手段,确保突发事件的早发现、早处理;通过应急资源自动分派,实现事件调度的智能化、自动化;结合手机app、道路监控、穿戴设备,实现“中心-现场”信息智能交互;全过程数字化管理、智能信息发布;通过事案处置多维度评价,实现突发事件的处置后评价。

    成果亮点

    成果针对高速突发事件进行了分类全覆盖。根据路网突发事件属性不同,梳理11类事件的各种信息管理和处置流程管理。实现处置过程可视化。突发事件发生、处置、完成,均可通过事件处置时间轴方式,以文本、图片、语音、视频等多种方式,展示处置过程。实现事件处置智能化、数字化管理。事件处置过程接警电话、资源调度、处置过程、节点触发点亮、现场自动取证、出行信息发布自动推荐,各过程充分融合多种信息化手段,提升管控效率和服务质量;实现预案联动。通过分级预案管理模块,实现突发事件电子化预案处置联动,确保处置规范化,提升效率,确保质量;实现事件处置智能后评价,通过处置全过程,设置多维评价体系,完成应急处置工作的智能量化评价。

    团队介绍

    成果主负责人郝文江,现任山东高速信息集团有限公司研发服务中心研发经理、大数据工程师、网络安全工程师、项目管理专业人员(CSPM-2),深耕智慧高速软件和大数据系统领域十余年。研发的高速公路交通大数据应用平台、基于5G通信的高速公路智慧导流系统、高速公路收费站通行状态精准服务系统、基于5G通信的车载道路巡检系统、基于大数据分析的智慧出行服务系统等多个项目先后荣获山东省“技能兴鲁”职业技能大赛一等奖2次、二等奖2次、三等奖4次,中国公路学会微创新大赛铜奖、“2022年度智慧高速”和“2023年度高速公路信息化最佳产品”,个人连续两年荣获“山东省优秀首席数据官CDO”。参与国家标准《公路货车不停车计重系统技术规程》、地方标准《人员密集场所疫情防控智能化信息系统建设指南》《智慧高速建设指南》及多项团体标准的编制工作,并获得专利5项,软件著作权12项,发表论文3篇。